Rewind

Come accade spesso, le mie passioni nascono per caso, o più semplicemente sbattendoci contro.
Da sempre appassionato di motori e customizzazioni, ho iniziato ad approfondire il discorso custom nel mondo delle biciclette, dopo aver visto per caso da un cliente delle biciclette Felt esposte.
Una rapida ricerca su Google mi fa scoprire che si trova tutto il necessario per costruirsene una.
Bene! si comincia allora a guardare vari siti in cerca del genere che fa per me.
premetto che sono un amante del custom, ma rifuggo i luoghi comuni: flames, eight ball, pinstripping buttati su a mazzi come per confermare che si tratta di una custom non fanno per me.
quello che guido, non puo' e non deve uniformarsi a mode o altro solo perchè è una customizzazione, e questo insegnamento l'ho avuto dal mio amico Pablo.
Pablo è un ragazzo di origine argentina che ha fatto del custom la sua filosofia di vita, uno di quelli che puoi giudicare solo a lavoro finito e che realizza capolavori per il suo piacere personale e non per stupire, anche se poi il risultato lascia tutti a bocca aperta.
Ma torniamo al progetto iniziale....
lo stile che piace a me è quello un po' anni 20, con delle belle gomme baloon magari bianche, sella con molle e totale assenza di cavi per i freni, sostituiti da un bel contropedale.



Che ci vuole? manualità e fantasia non mancano, si trova un telaio, magari lo si modifica con la saldatrice, si modifica una ruota posteriore montando il contro pedale......

Trovare una bicicletta è un gioco da ragazzi....tra gli amici c'è sempre qualcuno che ha tra i piedi una bici che non usa più e a cui dispiace solo buttarla...
Infatti,nel giro di un paio di giorni salta fuori il collega che ha una bici abbandonata nel deposito della legna da anni e che è disposto a regalarmela.
E' una Mtb, di quelle economiche, classico prodotto da ipermercato a basso costo.
Ma chi se ne frega....a me è il telaio che serve....
Domenica scorsa sono andata a recuperarla.
Il collega mosso da compassione (più per gli interni della mia auto che per la bici) gli aveva dato una spruzzata con la canna del giardino, levando un po' di polvere, ma lasciando comunque ben visibili gli accumuli sedimentosi di anni di abbandono.
Le gomme sgonfie, la catena ossidata....ma tanto è tutta roba che finisce nell'immondizia...
La scarico nell'atrio di casa, in attesa del tempo libero da dedicarle.
Nei 2 giorni seguenti, mentre sono in giro per lavoro, penso al progetto che sta per iniziare, e come mi capita spesso in questi casi, inizio a far caso a tutte le bici che incrocio o che trovo posteggiate.
Mi rendo conto che oltre alle blasonate bici da corsa, Mtb, down hill che vedo spesso nei negozi di qualche cliente che lavora nel settore, c'è un mondo fatto di biciclette più plebee, umili....bici senza nessuna pretesa se non quella di essere un mezzo di trasporto economico e pratico, e che per anni fanno il loro umile e onesto lavoro, passando la giornata legate al posteggio della stazione, nei cortili delle ditte o delle scuole, esposte alle intemperie senza lamentarsi, con i segni dell'utilizzo quotidiano protratto nel tempo, tenendo le distanze il più possibile con questo mondo usa e getta a cui ormai siamo abituati.
Le guardo, e provo tenerezza per queste silenziose compagne di vita quotidiana, che distanti anni luce dalle biciclette usate per svago e per passione, si ritagliano la loro dignità servendo fedeli il loro proprietario giorno dopo giorno.
Le guardo e penso alla bici che ho portato a casa per creare un giocattolo, e penso che merita una seconda possibilità, diversa da quella che avevo pensato per lei.
Stasera tornando a casa mi sono fermato a guardarla.....
Quanto ci somigliamo io e questa bici in questo periodo....
Stanchi, un po' demoralizzati e con le gomme sgonfie entrambi....
L'ho guardata e ho pensato che entrambi avevamo bisogno di riavvolgere il nastro, di scrollarci la polvere di dosso e di tornare a combattere.
Non avendo un cortile per fare determinati lavori come una seria pulizia, decido di portarla in casa, e cercando di non fare danni la metto nella vasca da bagno.
(non dite nulla....mia moglie è una santa! sopporta tutte le mia cazzate senza fiatare...ti amo Laura..).
Chi chi chi chi chi chi chi pulisce più di chante clair? nessuno!
Una massiccia spruzzata di sgrassatore, una passata con la spugna e con un pennello nelle parti più difficili da raggiungere, una sciacquata con l'acqua calda e già aveva un altra faccia....
La lascio sgocciolare nella vasca, poi le do un asciugata con uno straccio e con la pompa stile "detonatore per la dinamite" che fu di mio padre (grande appassionato di biciclette ma di lui e le sue biciclette parlero' più avanti...)le ho gonfiato le gomme.
Poi, pur non sapendo se il prodotto andasse bene o meno, ho preso il grasso spray per le catene delle moto e ho lubrificato catena, cambio e moltipiche.
Lentamente "Rewind" (questo il nome che le ho dato per i motivi citati sopra) ha ripreso vita.....l'ho messa a testa in giù e girando i pedali ho messo altro grasso a quella povera catena, poi ho iniziato a muovere le levette cambiando i rapporti.
Un po' recalcitrante il cambio ha iniziato a fare il suo lavoro.
Un occhiata ai freni ha evidenziato un problema alla leva del freno posteriore, che flette sul suo attacco e perde mordente, ma con pochissimi euro le montero' le leve a due dita che usavo anche sulla minimoto, molto più pratiche.
Finito di darle questa prima sistemata, l'ho rimessa sul pianerottolo, appoggiata al muro.
L'ho guardata....non sarà una pregiata Cannondale, ma ha ritrovato la sua dignità di bicicletta e soprattutto uno scopo.
Sabato mattina mi alzero' presto: io e rewind andiamo a farci il primo giro!